- Значение
- сопло 350–380 °C · стол 140–200 °C
- Что это значит на практике
- Предел сопла наших машин — 300 °C. Отсюда и пометка «под заказ»
PEI / ULTEM 9085
Материал транспорта и авиации: до 215 °C и огнестойкость. Как и PEEK, требует высокотемпературного оборудования — печатается только под заказ.
Минимальная партия — 50 шт. Работаем с юридическими лицами и ИП.

70 МПа
предел текучести
до 215 °C
рабочая температура
₽₽₽₽₽
ценовой уровень
от 50 шт
минимальная партия
Материал под заказ
Свойства
Значения по паспортам, а не по нашим замерам| Показатель | Значение | Что это значит на практике |
|---|---|---|
| Температура печати | сопло 350–380 °C · стол 140–200 °C | Предел сопла наших машин — 300 °C. Отсюда и пометка «под заказ» |
| Температура камеры | 80–190 °C, активный подогрев обязателен | Прочность по оси Z у этого материала прямо зависит от температуры камеры: холодная камера — расслоение |
| Усадка | нет данных | Паспорта филамента усадку не дают. Число 0,5–0,7 % относится к литью гранулята и к печатной детали неприменимо |
| Сушка перед печатью | 120–150 °C, от 4 часов | Влагопоглощение 0,1–0,7 %. Сушка обязательна: сырой материал теряет прочность шва |
| Модуль упругости | 2000–2520 МПа на печатных образцах | Ниже, чем у PEEK и PA-CF. Материал выбирают за огнестойкость и сертифицируемость, а не за жёсткость |
| Удлинение при разрыве | 5,4–6,2 % вдоль слоёв, 1,9–3,5 % поперёк | Паспортные 70 % — это литой образец из гранулята, а не напечатанная деталь. Разница больше чем в десять раз |
| Теплостойкость HDT | 152–173 °C при 1,8 МПа | Каталожные 215 °C — про непрерывную эксплуатацию без нагрузки. Нагруженный узел считаем по HDT |
| Максимальный габарит детали | 330 × 320 × 325 мм | На открытых машинах парка; деталь крупнее разбивается на части и собирается |
Значения по datasheet производителей при оптимальной ориентации и высоком заполнении. Межслойная прочность по оси Z ниже в 1,5–2 раза — учитываем при проектировании.
Режимы печати и механические свойства — типовые значения по паспортам распространённых филаментов, а не замеры нашей партии. Паспорт материала конкретной поставки запрашиваем у поставщика и передаём вместе с техпаспортом партии. Там, где источники расходятся или молчат, стоит «нет данных» — придумывать значение мы не станем.
Где применяется
Типовые изделия, которые печатают из этого материала- ТранспортДетали интерьера и узлов, где требования к материалу задаёт отраслевой регламент.
- АвиацияОбласть, ради которой материал и выбирают: сочетание температуры, массы и огнестойкости.
- Узлы с рабочей температурой выше 155 °CВторая после PEEK опция там, где PA-CF уже не проходит: до 215 °C.
Где не подойдёт
Говорим об этом до заказа, а не после- На нашем парке не печатаетсяТребует высокотемпературного оборудования, которого у нас нет: сопло машин парка — 300 °C. Заказ выполняется отдельно и по согласованию.
- Класс огнестойкости не подтверждёнИсточники называют материал огнестойким и сертифицируемым, но без стандарта и класса — UL94, FST или ГОСТ. Пока класс не подтверждён документом, мы его не заявляем.
- 70 МПа — это предел текучестиНе прочность на разрыв, как у остальных строк каталога. Сравнивать это число напрямую с 90–110 МПа у PET-CF нельзя: измерено по-другому.
- Высокая ценаЕдинственное ограничение, которое корпус фактов называет для этого материала прямо. Уровень ₽₽₽₽₽ — верхний в линейке.Вместо него: до 155 °C — PA-CF
Сравнение с ближайшими материалами
Те же данные, что в каталоге — рядом, без переходов| Критерий | PEI / ULTEMэта страница | PEEKпод заказ | PA-CF |
|---|---|---|---|
| Прочность на разрыв | 70 МПа | 90–105 МПа | 140–173 МПа |
| Термостойкость | до 215 °C | до 250 °C | до 155 °C |
| Ключевое свойство | огнестойкость, сертифицируемость | экстремальные температуры, химстойкость | жёсткость, близкая к алюминию, при меньшей массе |
| Ограничение | высокая цена | требует высокотемпературного оборудования | хрупок на изгиб, абразивен, нужна сушка |
| Типовое применение | транспорт, авиация | авиация, химия, специальные применения | оснастка, нагруженные кронштейны, робототехника |
| Ценовой уровень | ₽₽₽₽₽ | ₽₽₽₽₽ | ₽₽₽₽ |
Прочность на разрыв
- PEI / ULTEM · эта страница
- 70 МПа
- PEEK
- 90–105 МПа
- PA-CF
- 140–173 МПа
Термостойкость
- PEI / ULTEM · эта страница
- до 215 °C
- PEEK
- до 250 °C
- PA-CF
- до 155 °C
Ключевое свойство
- PEI / ULTEM · эта страница
- огнестойкость, сертифицируемость
- PEEK
- экстремальные температуры, химстойкость
- PA-CF
- жёсткость, близкая к алюминию, при меньшей массе
Ограничение
- PEI / ULTEM · эта страница
- высокая цена
- PEEK
- требует высокотемпературного оборудования
- PA-CF
- хрупок на изгиб, абразивен, нужна сушка
Типовое применение
- PEI / ULTEM · эта страница
- транспорт, авиация
- PEEK
- авиация, химия, специальные применения
- PA-CF
- оснастка, нагруженные кронштейны, робототехника
Ценовой уровень
- PEI / ULTEM · эта страница
- ₽₽₽₽₽
- PEEK
- ₽₽₽₽₽
- PA-CF
- ₽₽₽₽
Значения по datasheet производителей при оптимальной ориентации и высоком заполнении. Межслойная прочность по оси Z ниже в 1,5–2 раза — учитываем при проектировании.
Рассчитать партию из PEI / ULTEM
Пришлите модель детали и тираж — вернём предварительную оценку за 24 часа. Если PEI / ULTEM для этой детали не подходит, скажем об этом прямо и предложим замену.
Смежные разделы
Нужно 1–5 деталей или сувенир?
Нужно 1–5 деталей или сувенир? Мы работаем только с сериями от 50 штук — для одной детали наша цена будет невыгодной для вас. Для штучной печати посоветуем профильные сервисы.